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騰訊自動(dòng)駕駛聯(lián)手中汽中心 構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試評(píng)價(jià)系統(tǒng)

騰訊自動(dòng)駕駛與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心達(dá)成合作，依托騰訊大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，雙方將共建智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試平臺(tái)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試車(chē)輛的建設(shè)和發(fā)展。[詳情]

百度“集度汽車(chē)”計(jì)劃未來(lái)五年投資500億元造車(chē)

根據(jù)路透社報(bào)道，百度的汽車(chē)合資公司“集度汽車(chē)”計(jì)劃未來(lái)五年投資500億元人民幣 （77億美元） 生產(chǎn)智能汽車(chē)?！凹绕?chē)”計(jì)劃未來(lái)2－3年招聘2，500－3，000名員工。[詳情]

百度華為同場(chǎng)競(jìng)技 自動(dòng)駕駛誰(shuí)技高一籌？

在這一方天地中，誰(shuí)能夠登上至尊之位，便要在自動(dòng)駕駛方面分出個(gè)高低上下。原本中國(guó)市場(chǎng)上在自動(dòng)駕駛方面，特斯拉、百度與剛剛正式亮相的華為可稱之為三分天下的局面。[詳情]

本田宣布將在2040年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到100%

隨著新能源汽車(chē)的盛行，傳統(tǒng)車(chē)企迎來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。近日有媒體報(bào)道，本田汽車(chē)CEO三部敏宏宣布，將在2040年保證讓電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)的銷(xiāo)量占據(jù)總銷(xiāo)量的100％，從而實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。[詳情]

2021第五屆深圳國(guó)際（大灣區(qū)）智能座艙與自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用展覽會(huì)

汽車(chē)智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，人車(chē)、人機(jī)交互模式早已被互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透，這種技術(shù)使汽車(chē)的操縱越來(lái)越簡(jiǎn)單，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越高，行駛安全性越來(lái)越好。[詳情]

華為發(fā)布新一代智能化部件和解決方案，幫助車(chē)企造好車(chē)

在2021年上海國(guó)際車(chē)展前夕，華為以 “專(zhuān)新致智” 為主題，舉辦HI新品發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布了包括4D成像雷達(dá)、AR－HUD、MDC810在內(nèi)的新一代智能化部件和解決方案。[詳情]

比亞迪e平臺(tái) 3.0首發(fā)，引領(lǐng)下一代智能電動(dòng)汽車(chē)

2021年4月19日上海車(chē)展，新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式發(fā)布了e平臺(tái) 3.0，同時(shí)全球首發(fā)亮相了X DREAM、EA1兩款全新設(shè)計(jì)理念車(chē)型，并正式上市超混旗艦2021款唐 DM-i。[詳情]

比亞迪全新車(chē)型來(lái)襲，幾乎全系純電車(chē)型搭載刀片電池！

?4月7日，比亞迪在重慶舉行了一場(chǎng)新車(chē)上市發(fā)布會(huì)，蝸輪君有幸也受邀去到參加。與常規(guī)的發(fā)布會(huì)略有不同，這次比亞迪一口氣上市了四款純電新車(chē)。雖然說(shuō)是新車(chē)，但其實(shí)我們也比較熟悉，只是在意義上又略顯重大。[詳情]

換電模式將全面推進(jìn)，新能源汽車(chē)將繼續(xù)高速發(fā)展

4月15日，由電車(chē)資源、成都新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)聯(lián)合舉辦的“第四屆中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在成都星宸航都國(guó)際酒店隆重開(kāi)幕，本次大會(huì)獲得四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局支持和指導(dǎo)。[詳情]

大陸集團(tuán)推出第六代長(zhǎng)距雷達(dá)和環(huán)繞式雷達(dá)

科技公司大陸集團(tuán)擁有 20 多年制造雷達(dá)傳感器的成功經(jīng)驗(yàn)，至今已向全球市場(chǎng)推出了 1 億件雷達(dá)傳感器。大陸集團(tuán)的雷達(dá)傳感器技術(shù)仍在不斷發(fā)展，并將在上海國(guó)際汽車(chē)展中推出第六代長(zhǎng)距雷達(dá)和環(huán)繞式雷達(dá)。[詳情]

全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車(chē)正式亮相發(fā)布

全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車(chē)正式亮相發(fā)布。[詳情]

百度、滴滴、小馬智行獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)首批應(yīng)用牌照

4月13日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“政策先行區(qū)”）正式開(kāi)設(shè)，并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），旨在建立“政策友好型”產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I商環(huán)境。[詳情]

歐盟或提前淘汰插電混動(dòng)汽車(chē)

插電式混動(dòng)汽車(chē)，在當(dāng)前不少人們眼中，都是作為燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)變的過(guò)渡車(chē)型。相較于油電混動(dòng)車(chē)型，插電式混動(dòng)車(chē)型的電池更大，純電續(xù)航里程更長(zhǎng)。[詳情]

英特爾將在6至9個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)車(chē)用芯片！

?據(jù)外媒報(bào)道，4月12日，美國(guó)總統(tǒng)拜登與主要公司的高管會(huì)面，討論嚴(yán)重困擾美國(guó)汽車(chē)制造商的芯片短缺問(wèn)題。供應(yīng)緊張可能導(dǎo)致今年美國(guó)轎車(chē)和輕型卡車(chē)的產(chǎn)量減少130萬(wàn)輛。[詳情]

SICK車(chē)輛車(chē)型識(shí)別及外廓尺寸測(cè)量系統(tǒng)助力交通監(jiān)管

SICK公司長(zhǎng)期致力于提供交通行業(yè)解決方案，基于業(yè)界領(lǐng)先的LMS系列激光LiDAR開(kāi)發(fā)的車(chē)型識(shí)別分類(lèi)及車(chē)輛外廓尺寸測(cè)量系統(tǒng)完美解決了車(chē)型識(shí)別、車(chē)輛外廓尺寸測(cè)量、車(chē)輛車(chē)軸數(shù)統(tǒng)計(jì)等應(yīng)用。目前該系統(tǒng)在歐洲及世界其他國(guó)家廣泛應(yīng)用。[詳情]