據(jù)了解，松下一直在俄克拉荷馬州和堪薩斯州物色場地，在堪薩斯州建廠的好處是靠近特斯拉近期在德克薩斯州奧斯汀開設(shè)的新工廠。

該工廠預(yù)計(jì)將創(chuàng)造多達(dá)4000個新的就業(yè)機(jī)會，并帶來高達(dá)40億美元的投資。

堪薩斯州的計(jì)劃符合松下公司之前的公告：新電池的系列生產(chǎn)將于2023年3月在日本開始，然后轉(zhuǎn)移到北美。預(yù)系列生產(chǎn)的第一批樣品電池已經(jīng)交付給特斯拉。

松下能源公司總裁、首席執(zhí)行官田中和夫表示：“隨著汽車市場電氣化程度的提高，擴(kuò)大美國的電池生產(chǎn)對幫助滿足需求至關(guān)重要。鑒于我們領(lǐng)先的技術(shù)和深厚的經(jīng)驗(yàn)，我們的目標(biāo)是繼續(xù)推動鋰離子電池行業(yè)的增長，加速實(shí)現(xiàn)凈零排放的未來?！?/span>

州長勞拉－凱利說表示：“這個項(xiàng)目將改變堪薩斯州的經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造高質(zhì)量的高科技工作，同時為該州帶來一個新的產(chǎn)業(yè)，鑄造一個更可持續(xù)的未來。這是堪薩斯州的一個重要里程碑，將推動經(jīng)濟(jì)增長和發(fā)展?！?/span>

松下計(jì)劃在2030年前將其電池的能量密度提高20％。這將通過一種新的電解質(zhì)添加劑混合物來實(shí)現(xiàn)，讓電池在更高的電壓下運(yùn)行而不影響電池的性能。此外，該公司還在努力用硅基材料取代更多的石墨。