-
數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控裝備的"大腦”。數(shù)控系統(tǒng)決定著數(shù)控機(jī)床的性能、功能、可靠性的關(guān)鍵因素。數(shù)控系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天以及軍事工業(yè)等領(lǐng)域，它決定一個國家制造業(yè)的發(fā)達(dá)程度，是決定一個國家在精密制造成就的制造的高尖技術(shù)。從制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國有很多途徑，大力發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)則是重要道路之一。 [詳情]
-
德國工業(yè)4.0又稱第四次工業(yè)革命，是指通過充分利用信息通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段，將制造業(yè)和智能化轉(zhuǎn)型。德國工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了三次工業(yè)革命，第一次工業(yè)革命發(fā)生在18世紀(jì)末，主要是通過水力和蒸汽機(jī)實現(xiàn)工廠機(jī)械化；第二次工業(yè)革命發(fā)生在20世紀(jì)初，主要為電力的廣泛應(yīng)用、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的制造，新通信手段的發(fā)明和化學(xué)工業(yè)的建立；第三次工業(yè)革命從20世紀(jì)70年代至今，主要為基于PLC的生產(chǎn)工藝自動化，以原子能、計算機(jī)和空間技術(shù)的廣泛應(yīng)用為主要標(biāo)志的信息控制技術(shù)革命。 [詳情]
-
在國內(nèi)，越來越多的石油化工企業(yè)也開始嘗試先進(jìn)控制的運(yùn)用，如茂名、揚(yáng)子、濟(jì)南等煉油廠已經(jīng)應(yīng)用了先進(jìn)控制技術(shù)，并且都實現(xiàn)了良好的應(yīng)用效果與經(jīng)濟(jì)效益。但是，我們也不能回避一些先進(jìn)控制在應(yīng)用中實際存在的問題。 [詳情]
-
智能車路協(xié)同系統(tǒng)代表當(dāng)今世界智能交通系統(tǒng)的最新發(fā)展方向。它采用無線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全方位實現(xiàn)人、車、路之間動態(tài)實時信息交互，在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動安全控制、道路交通協(xié)同管理和行人安全輔助，充分實現(xiàn)人車路的有效協(xié)同。 [詳情]
-
雖然現(xiàn)在支付系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)才開始全面引入各種形式的生物識別技術(shù)，旨在與越來越激烈的安全漏洞攻擊相抗衡，但是生物識別技術(shù)已經(jīng)存在了相當(dāng)長的時間。 [詳情]
-
智能車路協(xié)同系統(tǒng)代表當(dāng)今世界智能交通系統(tǒng)的最新發(fā)展方向。它采用無線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全方位實現(xiàn)人、車、路之間動態(tài)實時信息交互，在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動安全控制、道路交通協(xié)同管理和行人安全輔助，充分實現(xiàn)人車路的有效協(xié)同。 [詳情]
-
盡管航空產(chǎn)品研制模式已經(jīng)開始進(jìn)入數(shù)字化時代，但由于相關(guān)基礎(chǔ)環(huán)境和平臺條件還不能準(zhǔn)確、及時、有效支持產(chǎn)品研制、數(shù)據(jù)協(xié)同、運(yùn)行監(jiān)控、全生命周期管理等關(guān)鍵過程，導(dǎo)致產(chǎn)品研制過程中，存在數(shù)據(jù)傳遞及時性差、數(shù)控設(shè)備運(yùn)行效率低下、產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤控制難等一系列制約產(chǎn)品及時交付的問題，數(shù)字化系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)化連通、智能化制造將成為提升航空產(chǎn)品研制和生產(chǎn)核心能力的基本手段。 [詳情]
-
"一臺機(jī)器人的產(chǎn)能相當(dāng)于過去一個20個人的車間，大大節(jié)省了人力成本?！比翁焱Ω嬖V記者。他坦言，"很多80后、90后新生代工人，也不愿意從事他們認(rèn)為的"沒有尊嚴(yán)"的枯燥的生產(chǎn)線工作”。 [詳情]
-
李克強(qiáng)總理日前在工業(yè)和信息化部考察時再次強(qiáng)調(diào)，必須堅持走新型工業(yè)化和信息化融合之路，打造中國智能制造新優(yōu)勢。"中國制造”升級之路，任重而道遠(yuǎn)。 [詳情]
-
從目前工業(yè)界關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的研究與實踐情況來看，要想給出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的準(zhǔn)確定義，還是一件比較困難的事情。眾所周知，全球互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用始于上個世紀(jì)90年代，距今雖然只有短短的20年左右的時間，卻帶來了許許多多令人矚目的變化。 [詳情]
-
“互聯(lián)網(wǎng)+”是智能制造創(chuàng)新最強(qiáng)勁的驅(qū)動力
中國智能制造堅持把科技進(jìn)步和創(chuàng)新作為加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，提出以“創(chuàng)新、集成、資本”為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)原則，發(fā)揮創(chuàng)新驅(qū)動力，通過技術(shù)創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，整合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營，把科技進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級緊密結(jié)合起來，努力發(fā)揮創(chuàng)新主體作用，不斷推進(jìn)企業(yè)由傳統(tǒng)通信設(shè)備制造商向信息化整體解決方案提供商和綜合運(yùn)營服務(wù)商轉(zhuǎn)型。[詳情]
-
-
優(yōu)秀的智能家居應(yīng)該落到實處，應(yīng)該能夠預(yù)知用戶的行為，進(jìn)而解決用戶的下一步需求的，例如在睡眠方面，能結(jié)合實際時間和習(xí)慣，檢測使用者睡眠深度并針對用戶提供可行性睡眠改善建議，真正關(guān)心用戶健康。 [詳情]
-
-
綠色制造、設(shè)計與資源節(jié)約型社會建設(shè)
2006年3月14日，溫家寶總理在新聞發(fā)布會上說：“‘十五’計劃，我們大多數(shù)的指標(biāo)都基本完成了，但是坦白地告訴大家，環(huán)境指標(biāo)沒有完成。”剛剛付梓的《環(huán)境綠皮書》披露，中國已有1/3的國土被酸雨污染，主要水系中有30%流動的是劣五等水，有60%的城市空氣質(zhì)量為三級或劣三級，空氣污染造成的經(jīng)濟(jì)成本約占全國GDP的3–8%。[詳情]
- 1SIMATIC PCS neo：面向未來的DCS558544
- 2世界機(jī)器人大會國際頂尖機(jī)器人領(lǐng)域?qū)＜揖视^點集錦（二）180582
- 3中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2019）178469
- 42019世界機(jī)器人大會圓滿落幕177181
- 5世界機(jī)器人大會國際頂尖機(jī)器人領(lǐng)域?qū)＜揖视^點集錦（一）174180
- 6格力開始發(fā)力工業(yè)領(lǐng)域 將投10億生產(chǎn)高端醫(yī)療設(shè)備168688
- 7基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上——智能工廠實現(xiàn)的幾點建議161962
- 8京津冀機(jī)器人產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展：構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)，賦能區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展139642
