
潘瑛:迎接雙碳時(shí)代, 推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展,ABB為行業(yè)精準(zhǔn)減排提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基石
ABB中國(guó)有限公司副總裁、測(cè)量與分析業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人潘瑛女士受邀出席第六屆世界智能大會(huì)智能制造高峰論壇高峰對(duì)話環(huán)節(jié),聚焦“傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能制造的基石”對(duì)話主題,提出ABB致力于為中國(guó)雙碳目標(biāo)路徑規(guī)劃和行業(yè)減排措施制定提供科學(xué)方法支撐和堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基石。[詳情]

德州儀器 (TI) 固態(tài)繼電器產(chǎn)品系列新品強(qiáng)勢(shì)助力隔離技術(shù)發(fā)展!
2022年5月10日,德州儀器 (TI) 固態(tài)繼電器產(chǎn)品系列新品發(fā)布會(huì)在上海舉行。[詳情]

ABB TERRA CA二代智能直流充電樁新品上市,為充電樁新基建加碼
ABB TERRA CA二代智能直流充電樁包含60kW、120kW、180kW、240kW四種功率型號(hào),可滿足多種類型車輛的充電需求。雙槍最高輸出500A,賦能效率對(duì)比普通充電樁高25%,能有效應(yīng)對(duì)充電倍率和電壓需求多樣化的現(xiàn)狀。[詳情]

李克強(qiáng):我看智能網(wǎng)聯(lián)汽車十年發(fā)展
在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下,人工智能與信息通信技術(shù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)。[詳情]

王云鵬院士:主動(dòng)應(yīng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新挑戰(zhàn)
在汽車安全監(jiān)管領(lǐng)域試行沙盒監(jiān)管制度,有利于監(jiān)管兼顧支持創(chuàng)新和防控風(fēng)險(xiǎn),更好地保障消費(fèi)者的人身財(cái)產(chǎn)安全。[詳情]

汽配行業(yè)"5G智慧工廠"數(shù)智化轉(zhuǎn)型成效顯著
由中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院、江蘇移動(dòng)鎮(zhèn)江分公司聯(lián)合常誠車業(yè)江蘇有限公司打造的“5G智慧工廠”落地一年來收獲滿滿:2021年銷售額超10億元、營(yíng)收增長(zhǎng)3.5億元,減少客戶退貨損失約300萬元,企業(yè)安全事故率降低80%……[詳情]

全新數(shù)字純電品牌定名 “深藍(lán)” 長(zhǎng)安汽車七大關(guān)鍵行動(dòng)助推400萬輛目標(biāo)達(dá)成
4月13日,長(zhǎng)安汽車在重慶召開2022長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)。會(huì)上,長(zhǎng)安汽車發(fā)布最新企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,重點(diǎn)聚焦在新能源領(lǐng)域,對(duì)外正式發(fā)布數(shù)字純電品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”,以七大關(guān)鍵行動(dòng)助推戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成。[詳情]

營(yíng)收虧損雙雙激增 美國(guó)監(jiān)管下中國(guó)業(yè)務(wù)或?qū)⑸?/a>
在近年來熱度持續(xù)走高的自動(dòng)駕駛行業(yè)之中,專注于干線物流的圖森未來一直備受資本市場(chǎng)的青睞。經(jīng)歷了10輪總額超6億美元的融資后,圖森未來于2021年4月在美國(guó)納斯達(dá)克掛牌上市,被稱為“自動(dòng)駕駛第一股”。[詳情]

漲價(jià)潮”漫及燃油車:奔馳打響第一槍后,寶馬、長(zhǎng)城魏牌“跟漲”
截止4月12日,今年宣布漲價(jià)的車企一共28家。4月以前,漲價(jià)都以新能源車為主角;但4月以來,已有3家車企先后上調(diào)燃油車價(jià)格。[詳情]

趙明:榮耀不會(huì)造車,將專注精力攻克國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)
趙明強(qiáng)調(diào),手機(jī)廠商做一款普通的應(yīng)用級(jí)芯片并不難,真正的難點(diǎn)依舊在SOC芯片的開發(fā);榮耀現(xiàn)有的能力能夠很好的在底層與供應(yīng)商芯片進(jìn)行匹配,在未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),榮耀依舊會(huì)保持與高通和聯(lián)發(fā)科的合作。[詳情]

下沉ADAS或者堅(jiān)守,面對(duì)商業(yè)化大考 L4自動(dòng)駕駛企業(yè)分化
目前自動(dòng)駕駛行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)在于政策和法規(guī)問題。L3尚不能落地,L4更是遙遙無期,通過L4變現(xiàn)短期無望。[詳情]

美國(guó)汽車Q1銷量預(yù)計(jì)下滑16%:特斯拉首破10萬 豐田、福特、通用均下滑超14%
3月,受疫情影響南北大眾紛紛停產(chǎn),為國(guó)內(nèi)一季度汽車產(chǎn)銷量蒙上了一層陰影。大洋彼岸的美國(guó),同樣飽受供應(yīng)鏈困擾,MarkLines預(yù)計(jì),3月美國(guó)輕型車銷量同比下跌22%至125萬輛。一季度,預(yù)計(jì)美國(guó)輕型車銷量同比下跌16%至329萬輛。[詳情]

美的集團(tuán):未來十年將投入10億美元用于技術(shù)攻關(guān),致力成為新能源汽車系統(tǒng)級(jí)解決方案供應(yīng)商
美的工業(yè)技術(shù)將形成在新能源汽車部件領(lǐng)域全球六大研發(fā)中心和兩大生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局。未來十年,美的集團(tuán)將投入10億美元用于技術(shù)攻關(guān),致力成為新能源汽車系統(tǒng)級(jí)解決方案供應(yīng)商。[詳情]

2021年銷量下降但稅后利潤(rùn)增長(zhǎng)近75% 大眾汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)今年在華電動(dòng)車銷量翻番
3月15日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2021年財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2021年,大眾汽車集團(tuán)銷售收入同比增加12%,達(dá)2502億歐元。[詳情]

悟空出行聯(lián)合融創(chuàng)文化、哈弗品牌舉辦融合戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)
3月16日,悟空出行集團(tuán)聯(lián)合融創(chuàng)文化夢(mèng)之城與哈弗品牌在北京舉辦三方融合戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),悟空出行發(fā)布了全新APP(含小程序)產(chǎn)品形態(tài)升級(jí)和悟空IP形象“巭” (音同箍)。[詳情]